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dubo娱乐平台登陆 - 深中通道伶仃洋大桥大型构件出海!中山广州两地接力护航

发表时间:2020-01-09 11:34:48

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dubo娱乐平台登陆,18日6时30分,北风清冷,东方渐亮。寒意未散,笔者跟随中山海事局护航党员突击队,登上“海巡09384”船。这一天,深中通道伶仃洋大桥s05标西索塔承台钢吊箱运输顺利完成,本次作业由中山和广州两地海事部门接力护航,提供安全保障——中山海事局负责钢吊箱由中机建码头吊起移至驳船、拖轮拖带驳船承载钢吊箱运输至横门东4号灯浮期间的水上交通安全,随后交接给广州海事局继续保障。

17日晚上,中山海事2名执法人员在横门口开展澳门回归20周年庆典期间入珠海船舶安全检查专项行动,连夜值守。18日清晨,他们发挥连续作战精神,一起加入到护航队伍中,一行共8名执法人员6名船员,乘风破浪,前往中山港口海事处横门东水道中机建码头附近水域,开启护航的一天。

此次护航行动任务艰巨,责任重大,中山海事局充分发挥党建的引领作用和党员先锋模范作用,成立护航党员突击队,全力保障护航任务顺利完成。

为了保障钢吊箱运输、安装顺利,中山海事局提前准备,前期派员参加深中办召开的深中通道s05标西索塔承台钢吊箱运输吊装作业方案联合会审和工作布置会议,与深中通道项目s05合同段项目部、广州海事局、广州市港务局、中港客运联营公司、中山港航集团股份有限公司等单位专家讨论,审查钢吊箱运输吊装作业方案、现场保障和交通组织方案。

为保证高质量做好水上作业安全监管工作,按照既定方案要求,12月17日,钢吊箱由起重船吊起从中机建码头移至驳船“鸿运18”上,中山海事执法人员现场保障,在甚高频vhf16频道播发航行安全信息,确保装船期间,航经吊装现场水域的船舶采用安全航速通过,并听从现场海事船艇指挥。

笔者在现场看到,伶仃洋大桥西主桥墩钢吊箱已经顺利吊装到驳船“鸿运18”上,执法人员以党员突击队为主,兵分三路,对1艘起重船、1艘驳船、5艘拖轮,共7艘船舶开展开航前检查,共查出安全隐患4项,并当场落实整改。随后,组织各船长和责任人召开开航前协调会,通报隐患,并且再次动员,明确要求,重申当天工作流程和注意事项。

在做好全部准备工作之后,因为受潮汐影响,拖船拖带起重船和驳船选择了水位条件适宜的时间,于10点开航。在从中机建码头至横门东水道4号灯浮拖带构件运输期间,中山海事安排了3艘海巡艇,现场协调驳船、起重吊船和拖船有序作业,派出快艇前后灵活游弋,驱赶碍航渔船,保持航道通畅;使用船载ais系统、智慧海事app等信息工具掌握护航保障过程中周边船舶的动态;通过甚高频播发航行安全信息,呼叫高速客船注意减速,降低尾浪影响,并指挥航经船舶注意避让。历时5.5个小时,运输船于15时30分抵达在横门东4号灯浮附近水域,与广州海事成功交接,中山海事局顺利完成当日的护航保障行动。

党员突击队队长金峰介绍,此次行动是中山海事局第6次护航保障深中通道大型构件运输水上交通安全。与港珠澳大桥建设不同,深中通道采用栈桥式搭建方式,随着建设的推进,栈桥横跨横门东水道,将船舶习惯航道拦截,只留下350米宽的通道,而横门东水道繁忙、过往船舶种类多样,每天有高速客船、危险化学品船、砂石船、渔船等近500艘次的船舶航经,很容易发生船碰桥、船碰船事故,再加上每年近4个月的台风季影响,深中通道建设区的安全监管可谓任务艰巨、责任重大。

为了履行好服务地方经济发展、保障水上交通安全的职责,中山海事局高度重视深中通道建设,将其施工水域划定为重点监管水域,主动介入、超前服务,积极帮助解决相关问题,比如联合施工方定期联合检查施工船舶、开展非施工船舶禁止进入施工水域专项值守行动、台风季主动帮助施工船舶确定防台锚地。截至目前,中山辖区深中通道建设施工水域未发生一起事故。

【记者】罗丽娟

【摄影】叶志文

【通讯员】张焕 黄颜

【作者】 罗丽娟;叶志文

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端