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网约车“国家队”T3出行进军武汉重庆,“0元打车”再现

发表时间:2019-12-02 17:58:11

中国经济周刊-经济网讯 (记者 孙冰)10月8日和16日,有网约车“国家队”之称的t3出行相继登陆了武汉、重庆两城,这也是t3出行继进驻首城南京后,正式开启进军全国市场的步伐。

t3出行由中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司、重庆长安汽车股份有限公司发起,苏宁、腾讯、阿里巴巴等共同投资打造。今年7月22日,率先在南京开城,经过近三个月的运营,市场反馈良好。截至目前,t3出行在南京的运营车辆已超过3000辆,日均订单超过5万单,注册用户数突破80万。

据此前t3出行公布的开城计划,年底前将陆续进入武汉、重庆、广州、杭州、天津等城市,十月新进两城,可见其业务进展顺利。

作为实力雄厚的新玩家,t3出行在南京曾经极大地搅动了当地的网约车市场,不仅重金招聘优秀司机,还针对消费者推出了非常大力度的优惠,比如首单立减20元,这意味着只要价格在20元以内,便可0元完成行程。而且还发放了很多大额优惠券,这让用户几块钱坐专车不是梦。

记者发现,在武汉,t3出行也延续了对新用户立减20元的优惠力度,相信重庆的小伙伴也同样能够享受到“0元打车”的福利了。

不过,价格战并不是t3出行用来获得市场的主要手段,作为“国家队”,安全、合规才是t3出行的主打牌。安全是移动出行的最大痛点。针对出行安全困境,t3出行坚持合规运营,并基于车联网自主研发了v.d.r安全防护系统,“管理+技术”立体保障出行安全。

据悉,t3出行在业内率先实现人、车、路的全数据监控与分析:通过打通车内网和互联网,每辆营运车辆可被实时管理,如人脸识别启动车辆、车机接单、物理按键报警等;通过高频次的车内状态识别,实现对司机的全时段安全管理,如打通政府数据库严格背调、每60秒人脸识别一次、司机驾驶行为/状态监测等;通过数据和算法,平台能主动预判危险情况,如路线偏离自动报警、路况实时监测预警危险等。

编辑:周琦

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